【大江報大江財魔方】（本報記者李宗澤實習生卜浥晨文 李博圖）“紅人驛正在不斷創新按需送貨上門服務項目，濟南85%紅人驛早已啟用京東淘寶網包覆送貨上門，同時，透過驛銷售業務內部結構多樣化、數智化等措施，幫助紅人驛提高效率，提高總收入。”8月5日，在第七場紅人驛“驛起閑聊”濟南媒體溝通會上，紅人驛濟南衛星城相關人士賴草分享到。

外賣上門是倉儲行業的現實難題。在剛剛過去的紅人TDATE2006，紅人對外透漏，將加大投入，透過自營物流配送、尾端較舊、付款較舊等多種不同形式，著力提高送貨上門比例，改善顧客憤慨的倉儲體驗。紅人CEO樊楫提到，“以多種不同形式送貨上門”早已被列為紅人今年最重要的事情之一。而紅人驛“按需送貨上門”，則是服務項目更多顧客多元化需求的中流砥柱。

在濟南市曼古羅區秋海棠街，有一間早已營兩年的紅人驛。“我之前開餐廳，但是餐廳組織工作又臟又累，還受到新冠疫情嚴重的影響，看到鄰居人人都在淘寶，便想到開一間紅人驛。”該驛值班員秦攀告訴大江報大江財魔方本報記者，以前和丈夫兩人開餐廳，每晚早晨5點得起床賣菜，經常忙到晚上11點才上班，三個孩子也無人看護，而驛組織工作則讓他們留出了更多時間照顧家庭。

“開驛首年我們主要做外賣收款、收款服務項目，銷售業務規模很不錯，去年我們也加入了京東淘寶網包覆送貨上門服務項目，顧客透過紅人App、小程序或者付款倉儲詳情頁，就可以掛號送貨上門服務項目。”秦攀的驛設備齊全，每晚裝箱約1000個包覆，收款在60件以內。隨著越來越多人了解送貨上門的服務項目，他和丈夫每晚12:00—14:00、16:00—18:00三個時段進行送貨上門，每晚能送150單以內，接下來秦攀打算繼續補充人手不足提高送貨上門的能力。

紅人驛濟南衛星城相關人士賴草在擷取中透漏，2021年4月，濟南啟用了第一間Niederbronn包覆送貨上門的紅人驛，經過一年的發展，已有85%的紅人驛可以為顧客提供更多多元較舊的尾端外賣服務項目；同時濟南紅人驛的社區淘寶覆蓋率達90%，絕大部分濟南紅人驛早已完成銷售業務內部結構多樣化升級換代。

秦攀介紹，目前每單送貨上門補貼1元多，每晚送貨上門可帶來200至300元的增收，上門的時候順便帶上顧客的淘寶訂單、要寄送的外賣，也能提高效率、節省成本；另一方面，淘寶及零售，也能幫秦攀增加約3000到4000元總收入。

為協助值班員提高效率，紅人驛加快數智化設備升級換代，濟南55%的紅人驛實現開放式自助式取，驛操作增效65%，顧客收款時間節省35%。此外，濟南部分公交站點結合安全相關數智化產品，推出改造門禁系統，入局顧客自助式開門發車收款的夜間收款服務項目。

責編:高帥審核:李震總監:萬軍偉