一周進入尾聲，讓我們一起來回顧近期全球熱門大公司動態：

科技大公司方面，菜鳥正式向港交所提交上市申請，沖刺全球智慧物流第一股；花加宣布進入停業整頓階段；美團上半年公司收入1265.82億元，同比增長30.2%；小米與印度代工大廠迪克森簽訂智能手機等產品供應協議；格力地產涉嫌信披違規被罰300萬元；北京鏈家中介費降為2%；華為上架1999元手機殼；淘寶成立閑魚科技公司，注冊資本1億元；上海國美電器被申請破產審查；Meta發布AI聊天機器人。

汽車行業，途虎養車登陸港交所；蔚來發布公開聲明回應市場傳言：目前沒有任何可報告的融資活動；華為將發布首款轎車智界S7；理想汽車完成第50萬輛交付；特斯拉采用一體化壓鑄技術，成本降低四成；日媒稱三菱汽車因銷量低迷決定停止在華生產汽車，三菱汽車：尚未決定。

再來看大佬朋友圈，羅永浩被12個主體申請仲裁，涉及5.8億元錘子科技基金投資款；特斯拉CEO馬斯克平均年終獎33億元；花西子創始人稱王侯將相寧有種乎；美團再次宣布管理者晉升，美團平臺負責人李樹斌任高級副總裁；汽車之家董事長兼CEO龍泉出任平安產險黨委委員、書記；賈躍亭造車9年投資約219億元，2023年第三季度僅交付3輛。

菜鳥正式向港交所提交上市申請，沖刺全球智慧物流第一股

9月26日，繼阿里巴巴公告擬分拆菜鳥上市當晚，香港聯交所網站信息顯示，菜鳥已正式向港交所提交上市申請，成為阿里巴巴“1+6+N”之后首個正式進入IPO進程的業務集團。

花加宣布進入停業整頓階段

鮮花電商花加消費者退款無門、員工工資被拖欠的問題有了新進展。9月25日，花加人事部門發布了全員信，對于花加當前面臨的問題以及員工工資等問題進行了說明。全員信承認了公司遭遇“前所未有的壓力”，并表示“過去幾個月，淡季、歷史訂單履約以及銀行還款壓力，導致公司一直入不敷出”。而9月初公司銀行賬戶被封，對于供應商、客戶和員工的轉賬都被禁止，花加決定進入停業整頓階段。

此外，花加宣布公司9月社保公積金可能無法支付，原定于9月底發放的薪資也無法按時支付。從9月26日起花加全體員工休假（KA項目組、招商項目組、有禮項目組等需要對接客戶的按需坐班），恢復坐班時間另行通知。

美團二季度分部收入同比增長39.2%，經營溢利同比增長34.8%

9月28日，美團在港交所公告稱，上半年公司收入1265.82億元，同比增長30.2%；經營溢利82.99億元，同比扭虧。第二季度，核心本地商業分部收入同比增長39.2%至人民幣512億元，經營溢利同比增長34.8%至111億元，經營利潤率為21.8%，較2022年同期的22.5%保持相對持平。實時配送交易筆數同比增長31.6%。2023年第二季度，新業務分部收入同比增長18.4%至人民幣168億元，該分部經營虧損同比收窄23.5%至人民幣52億元，經營虧損率環比改善至31%。

途虎養車登陸港交所

9月26日，汽車服務平臺途虎養車正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，股份代號9690.HK，發行價每股28港元，募資凈額10.81億港元（假設超額配股權未獲行使）。按此發行價來計算，途虎養車的市值超240億港元，成為獨立汽車售后服務市場首家港股上市公司。途虎養車當日開盤價28港元，與發行價持平。

東方時尚：時尚置業以截留和占用獎補資金為由起訴公司，涉資4.09億元

東方時尚9月25日公告，近日在網銀登錄時發現有賬戶被凍結，經與相關銀行查詢后得知為山西省晉中市中級人民法院（簡稱“晉中中院”）對賬戶進行了凍結。公司于2023年9月20日趕赴晉中并從晉中中院領取到相關涉案資料。起訴金額共計4.09億元。

晉中東方時尚置業有限公司（原告，簡稱時尚置業）訴稱：其2018年5月30日成立，系東方時尚駕駛學校晉中有限公司（被告一，簡稱時尚晉中）為實施東方時尚汽車文化小鎮項目設立的全資子公司，通過招拍掛競得276.5畝國有建設用地作為項目用地，并辦理了國有建設用地使用權證。晉中市榆次區政府根據有關政策和項目協議約定，于2018年9月28日向時尚晉中撥付獎補資金27569.28萬元。2020年1月，時尚晉中將其持有的時尚置業股權轉讓給第三方。時尚置業經查閱東方時尚（被告二，簡稱公司）發布的公告，因公司披露前述獎補資金計入遞延收益，因此，時尚置業認為公司截留和占用了獎補資金，構成了對于時尚置業權利的侵害。

羅永浩被12個主體申請仲裁，涉及5.8億元錘子科技基金投資款

據報道，有12個主體向北京仲裁委員會提交了以羅永浩為被申請人的仲裁申請，涉及5.8億元的錘子科技基金投資款。

特斯拉CEO馬斯克平均年終獎33億元

9月27日消息，國外調查機構The Stock Dork分析了過去5年時間里，全球市值前50家企業首席執行官的平均“年終獎”情況。這些年終獎包含股票期權、紅利、獎金、薪酬等各項收入，第一名：特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk），平均年終獎4.567億美元（當前約33.38億元人民幣）。

小米與印度代工大廠迪克森簽訂智能手機等產品供應協議

印度代工大廠迪克森科技（Dixon Technologies）9月27日在孟買證券交易所公告，其全資子公司Padget Electronics已與小米科技印度私人有限公司簽訂協議，為小米制造和供應智能手機及相關產品。這些產品將在Padget位于諾伊達的工廠生產。

格力地產涉嫌信披違規被罰300萬元

格力地產9月26日晚間公告，公司及公司前任董事、總裁林強收到廣東證監局下發的《行政處罰事先告知書》。公司涉嫌信息披露違法違規，廣東證監局擬決定對公司給予警告，并處以300萬元罰款。對林強給予警告，并處以70萬元罰款。公司同日公告，因個人工作原因，林強辭去公司董事、總裁以及董事會戰略委員會委員職務，蘇錫雄辭去公司財務負責人職務。辭職后，林強和蘇錫雄不再擔任公司董事、監事、高級管理人員職務，仍在公司就職。

北京鏈家中介費降為2%

9月26日消息，北京鏈家近日調整了中介費的收取標準，收費標準從目前房屋成交總價的2.7%統一下調至2%。同時，收費模式從購房一方單邊支付中介費改為買賣雙方共同承擔，買賣雙方各承擔1%。

據了解，北京鏈家此前的收費標準是房屋成交總價的2.7%，包含2.2%的居間服務費和0.5%的保障服務費。此次調整，是在服務內容不減少的基礎上整體降低0.7%，即從房屋成交總價的2.7%變為2%。此外，北京鏈家此次還將過去的“單邊收傭”收費模式改為“雙邊收傭”，不再像過去那樣由購房者一方支付全部中介費，而是改為買賣雙方共擔，買房人和賣房人各支付房屋成交總價的1%。業內人士表示，這一調整將有助于提升二手房的市場流通，提高房產交易效率。

潔柔寫信感謝取消10元6箱訂單顧客

近日，潔柔直播間輸錯價格致虧損千萬，有顧客主動取消了“10元6箱”的訂單。對此，潔柔寫信表達感謝：“自失誤事件發生以來，整個團隊深感壓力，但您的善意像黑暗中的一道微光。”其還邀請退款顧客成為“榮譽潔柔人”，可以參加潔柔45年周年慶，體驗新品，享受內購價購買產品，為其家屬提供實習及工作崗位。

得力回懟花西子用鉛筆舉例

9月26日，花西子Florasis在微博發布評論稱 “真的有人會拿克重去衡量眉筆的價值嗎？” 并用買2B鉛筆和自動鉛筆來做案例進行比較。隨后便引發文具品牌的關注，得力文具在社交平臺回懟：我若有一款活動鉛筆，10塊3支裝，外加60支替芯。敢問閣下，如何應對？

當日晚間，有網友發現，在晨光官方旗艦店的直播間，主播舉著“自動鉛筆真不貴！一支眉筆=12支自動鉛筆，一支眉筆=150支鉛筆”字樣的手寫牌。并且還把“不貴”寫在臉上，還各種砸鉛筆，說砸不壞，眉筆用了還會斷。

華為Mate60RS非凡大師開售

據華為商城官網，Mate 60 RS非凡大師版于此前開放預約，9月28日10:08正式開售。Mate 60 RS非凡大師版推出瑞紅陶瓷及玄黑陶瓷兩款配色，售價11999元至12999元。Mate 60 RS非凡大師版的手機殼——星鉆智能視窗保護套也已在商城上架，提供瑞紅和炫黑兩種配色，售價1999元。

華為上架1999元手機殼

據華為商城官網，華為Mate 60 RS非凡大師版的手機殼星鉆智能視窗保護套在商城上架，提供玄黑和瑞紅兩種配色，售價1999元。

順豐回應錯轉周杰倫演唱會門票

9月26日，河北石家莊，男子稱八千元買周杰倫太原演唱會門票被誤轉至沈陽，送達時門票已逾期。27日，當事人王先生稱：目前順豐已聯系其賠償門票八千元。順豐官方客服回應：因為我們的失誤導致王先生沒有趕上太原演唱會，對于王先生的損失我們已經妥善協商并達成了一致，同時我們也在嘗試各種方法了解上海站演唱會門票的購買方法，也希望努力為王先生補償一張門票，無奈把握性不高，我們優先和王先生就前期的損失進行了協商處理。再次向王先生致歉！

淘寶成立閑魚科技公司，注冊資本1億元

據愛企查App顯示，近日，閑魚科技有限公司成立，法定代表人為丁健，注冊資本1億元人民幣，經營范圍包括互聯網銷售、日用百貨銷售、網絡與信息安全軟件開發、數據處理和存儲支持服務、租賃服務、娛樂性展覽等。股東信息顯示，該公司由淘寶（中國）軟件有限公司全資持股。

上海國美電器被申請破產審查

9月25日，上海國美電器有限公司新增一則破產審查案件，申請人為上海雅銘道具有限公司，經辦法院為上海市第三中級人民法院。

大唐電信：籌劃重大資產重組 擬購買大唐微電子71.79%股權并出售資產

近期，大唐電信公告顯示公司正在籌劃購買控股子公司大唐半導體持有的大唐微電子71.79%股權，同時向大唐發展轉讓聯芯科技100%股權、大唐半導體56.38%股權、成都信息80.00%股權、江蘇安防30.82%股權、大唐節能20.00%股權、大唐智能卡14.37%股權在內的6家非主業資產。根據初步測算，本次交易構成重大資產重組。本次交易若成功實施，將有利于公司專注“安全芯片+特種通信”兩大主業，改善公司經營業績，增強公司持續盈利能力。

臺積電3nm制程奪高通5G芯片大單

9月26日消息，市場傳出，繼蘋果、聯發科之后，手機芯片大廠高通下一代5G旗艦芯片也將采用臺積電3nm制程生產，最快將于10月下旬公布，成為臺積電3nm制程的第三家客戶。針對相關傳聞，高通并未回應，臺積電則不予評論。

ChatGPT已可瀏覽互聯網

近期，OpenAI在其X賬號宣布，ChatGPT必應聯網功能上線，現在可以瀏覽互聯網，由微軟必應提供支持，并提供直接來源鏈接，ChatGPT不再局限于2021年9月之前的數據了。官方表示ChatGPT瀏覽最新互聯網信息，對于需要最新信息的任務特別有用，例如幫助用戶進行技術研究、嘗試購買商品或選擇假期計劃。

OpenAI被曝正洽談出售股份

近期有報道稱，研發ChatGPT的OpenAI正與投資者討論潛在的股票出售，對這家初創公司尋求800億至900億美元的估值。這一數字幾乎是這家人工智能初創公司今年早些時候估值的三倍。這筆交易將允許員工出售現有股份，而不是公司發行新股來籌集新資本。據悉，OpenAI已經開始向投資者推銷這筆交易，不過條款仍可能發生變化。至少800億美元的估值將使OpenAI成為全球價值最高的初創公司之一。

Meta發布AI聊天機器人

在本周三的大會上，Meta首席執行官馬克·扎克伯格還介紹了面向消費者的生成式人工智能（AI）產品，包括一款既能生成文本回復，又生成逼真圖像的聊天機器人，名為Meta AI。Meta AI基于強大的Llama 2大型語言模型定制，Llama 2于今年7月發布，用于公共商業用途。扎克伯格稱，這款聊天機器人將通過與微軟必應搜索引擎的合作，獲得實時信息。

微軟擬用核電為數據中心供能

近幾個月來，微軟加快了人工智能AI業務的發展步伐。在上周的Surface活動中，該公司推出了Copilot AI工具的新功能。然而，AI需要在數據中心進行大量工作，而其能耗過高也是不少AI公司頭疼的問題。根據微軟官網的一份招聘啟事，微軟正在考慮使用核電來運行其大型數據中心。該公司正在尋找一位“核技術首席項目經理”來領導小型模塊化反應堆（SMR）和微反應堆的潛在整合工作。

蔚來發布公開聲明回應市場傳言：目前沒有任何可報告的融資活動

近期，蔚來發布聲明稱，公司已注意到有媒體的猜測，稱蔚來正考慮向投資者籌集資金。蔚來表示，鑒于近日公司美國存托股票的異常市場活動，公司希望澄清，除了9月25日完成的可轉換優先債券發行外，公司目前沒有任何可報告的融資活動。

華為將發布首款轎車智界S7

近日在華為秋季全場景新品發布會上，華為宣布將于11月發布首款轎車智界S7。此外，華為將在12月發布問界M9，余承東稱這將是“1000萬以內最好的SUV”。

小鵬汽車向以色列發運750輛汽車

小鵬汽車9月27日宣布，已向以色列市場發運750輛汽車，為今年以來最大單批出口量。

理想汽車完成第50萬輛交付

據理想汽車官博消息，理想汽車于北京順義交付中心完成第50萬輛用戶交付，本次交付的車型為理想L7。據理想汽車介紹，其成為首家達成50萬輛交付的中國新勢力車企。

特斯拉采用一體化壓鑄技術，成本降低四成

有報道稱，在上海浦東臨港的特斯拉超級工廠看到，這里生產的特斯拉Model Y車型的后底板總成系統，已經成功采用一體化壓鑄技術實現快速鑄型。據特斯拉上海有限公司結構與熱管理系統經理崔海倫介紹，在特斯拉Model Y一體壓鑄的后底板車型上，原本散件被安裝集成為一個零件，生產效率得到大幅提升。相比傳統方式，車身系統節省重量超10%。另外，成本也有非常明顯的優勢，得益于優化的結構設計以及材料回收利用成果，車的后底板總成系統采用一體壓鑄方式后，成本降低了40%。

日媒稱三菱汽車因銷量低迷決定停止在華生產汽車，三菱汽車：尚未決定

據日媒27日報道，日本三菱汽車決定將停止在中國生產汽車，該公司已開始與廣汽集團就此進行最終協商。報道稱，在中國電動汽車普及以及本土汽車制造商品牌力提升的背景下，三菱汽車的銷量低迷，這導致該企業停止在華生產。

報道稱，廣汽與三菱的合資企業廣汽三菱汽車的工廠被設在長沙，這是三菱唯一一個在中國的生產新車的工廠。受銷量低迷影響，該工廠于今年3月暫停生產。三菱汽車現決定不再重啟生產線。報道還稱，當前，日系車在中國市場陷入“苦戰”，其他日本制造商可能也會重新審視公司戰略。

對此，三菱公關部門負責人井上徹二表示，該報道不是公司正式發布的消息，“還在繼續與股東對話，還沒有做任何決定”。

杜卡迪中國售價腰斬領銜摩托車降價潮

摩托車界的“法拉利”——杜卡迪近日宣布降價，多款車型折扣率達50%以上，售價直降超過10萬元。杜卡迪官方美言稱“為了拉近與粉絲的距離”，但據多名門店人員透露，“降價是為了保命的被動舉措”。當今，摩托車行業的降價潮，遠比汽車圈更猛烈。

花西子創始人稱王侯將相寧有種乎

在花西子發博回應爭議，被網友吐槽其評論區“翻車”和“發瘋文學”后，花西子創始人花滿天近期在朋友圈發文稱“王侯將相寧有種乎？！寧有種乎？！” 此前，花西子發文，“我，花西子，6歲半，有一個夢想，做一個立足本土，走向世界的高端品牌”。同時評論區就產品研發、眉筆價格、品牌后續動向等熱議話題以極具爭議的語態進行了回復。

美團再次宣布管理者晉升，美團平臺負責人李樹斌任高級副總裁

繼月初晉升5位副總裁后，9月27日美團再發內部信，宣布任命美團平臺負責人李樹斌為高級副總裁（SVP），以上決定經美團最高決策機構S-team充分討論、并由CEO王興最終決策。據了解，此次是美團年度人才晉升的常規調整，不涉及組織架構的變動。

汽車之家董事長兼CEO龍泉出任平安產險黨委委員、書記

9月28日，中國平安保險（集團）股份有限公司黨委任命龍泉為平安產險黨委委員、書記，在國家金融監督管理總局審批后，龍泉將同時出任平安產險董事長兼CEO。

賈躍亭造車9年投資約219億元，2023年第三季度僅交付3輛

近一個月來，法拉第未來股價節節下跌，截至當地時間9月27日收盤，法拉第未來報1.37美元，跌幅44.31%。其市值跌破3000萬美元關口，最新報2548.3萬美元。值得注意的是，法拉第未來股價從8月3日的26.71美元跌至1.37美元，近2個月時間跌幅高達95%。9月27日，法拉第未來（下稱“FF”）官方公布了FF全球首席執行官Matthias Aydt致全體股東的一封信。信中提到，在過去的九年里，我們已經投資了約30億美元（約合人民幣219億元），使FF成為新興的電動車領導者。這些資金已經投入到我們的產品和技術中，使我們得以交付我們的旗艦車型FF 91。不過，值得注意的是，根據FF公布的數據，今年第三季度，FF僅交付了三輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。

馬斯克：滿足UAW的要求等于把三大車企推進破產“快車道”

馬斯克在社交媒體平臺X（前身為推特）發帖稱，要是滿足全美汽車工人聯合會（UAW）加薪40%、每周工作32小時的要求，無疑就是把“把通用、福特、克萊斯勒推上破產快車道”。（本文首發于鈦媒體App，作者 | 任敏敏）